Klasifikacija iz perspektive materijala
Iz perspektive materijala za prigušivanje, apsorberi udara uglavnom su podijeljeni na hidrauličke i pneumatske tipove, a postoji i varijabilni amortizer prigušivanja.
Hidraulički tip
Hidraulički amortizeri se široko koriste u sustavima ovjesa za automobile. Princip je da kada okvir i osovina naprave uzvratno relativno gibanje i klip se kreće naprijed -nazad u cilindru apsorbera udara, ulje u kućištu apsorbera udara više puta teče iz unutarnje šupljine kroz neke uske pore u drugu unutarnju šupljinu. U ovom trenutku, trenje između tekućine i unutarnjeg zida i unutarnje trenje tekućih molekula tvore silu prigušivanja na vibraciji.
Pneumatski tip
Pneumatski amortizeri su nova vrsta apsorbera udara razvijena od 1960 -ih. Njegova strukturna značajka je da se na dnu cilindra ugrađuje plutajući klip, a zatvorena zračna komora formirana plutajućim klipom, a jedan kraj cilindra ispunjen je visokim tlačnim dušikom. O-prsten s velikim presjekom ugrađen je na plutajući klip, koji u potpunosti odvaja naftu i plin. Radni klip opremljen je kompresijskim ventilom i produžnim ventilom koji mijenjaju područje poprečnog presjeka kanala brzinom njegovog pokreta. Kad kotač odskače gore -dolje, radni klip amortizera udara u ulju, uzrokujući razliku tlaka između gornje i donje komore radnog klipa. Tlasno ulje gura otvaranje ventila za kompresiju i produžni ventil i teče naprijed -nazad. Budući da ventil djeluje na veliku prigušivu silu na tlačno ulje, vibracija je prigušena.